DTS環形導軌系統 汽車溫度傳感器FMS柔性裝配線

任務
如果要避免不良品，為汽車溫度傳感器的組裝定位28個單個設備要求始終如一的精你多度水平。在過(guò)去應用的傳統輸送帶類型系統未提供從組裝工藝中所見的太站什多不良品所需要的精确度水平。終端用戶Ki報短a和Hyundai有隻能(néng)在街跳精密和穩健裝配設備上達到(dào)嚴格的質量标準。

解決方案
一個高度通用的HepcoMotion DTS軌道(月化dào)系統，呈橢圓形，帶有28個車架，連接到(dào)一個普通的帶有一個間個傳動器和一個惰輪的皮帶傳動。客戶將(jiāng)裝置定位于每個車架上，雨醫反過(guò)來，車架繞著(zhe)軌道(d什你ào)精确引導。DTS也包含一個鎖閉系統，有+/- 0上森.1mm定位精度，完全在應用組裝要求内。年作

供應産品
DTS25-351 x 390鐘們4mm長(cháng)，彎曲半徑351mm，包括28個車架、滑輪和帶那理子。包括整體潤滑系統以确保長(cháng)的無故障船照使用壽命。

效果
始終如一的安裝工藝，無不良品，并且有很大改進(jìn)廠子的生産力。部件質量的提高是DTS提供的車架的更佳定位精度的結果。另暗樂一個因素是車架能(néng)接收必要的裝配力，同時(shí)維持良我開好(hǎo)的硬度水平。

DTS是該客戶第一次應用并成(ché風數ng)功的解決方案。